在业内评价中，法拉利 Purosangue 早已跻身全球综合性能顶尖 SUV行列，法拉利更将其独创定义为 FUV，即法拉利多功能车（Ferrari Utility Vehicle）。无论冠以何种称谓，Purosangue 的产品实力本就极为出众。如今法拉利推出全新升级套件，让这款 FUV 的操控表现更上一层楼。
这套官方命名为操控特别版（Handling Speciale） 的配置套件，通过悬架与换挡逻辑双重升级，令 Purosangue 的操控响应更为凌厉。法拉利表示，全新调校方案旨在进一步强化整车运动性能，同时保留该车标志性的 GT 豪华长途巡航舒适特质。
技术层面，法拉利工程师对主动悬架重新标定，将车身晃动幅度降低 10%。在曼尼诺模式、赛道模式、车身稳定系统关闭模式下，以及全手动模式转速超过 5500 转时，变速箱换挡速度大幅提升。品牌还特意优化了车内引擎声浪效果。
外观也配备专属标识，让人一眼辨识出这台特别版车型：专属钻石切割工艺轮毂、碳纤维侧饰板、哑光黑排气尾嘴、车尾黑色跃马徽标、哑光质感法拉利英文铭牌，车内还配有专属身份铭牌以示专属版本身份。
核心机械硬件保持不变，依旧搭载 6.5 升 V12 自吸发动机，最大功率 715 马力，峰值扭矩 528 磅 - 英尺。匹配换挡利落的双离合自动变速箱（升级后换挡响应进一步加快），零百加速仅约 3.2 秒。
目前法拉利尚未公布这套操控特别版套件的定价，但可想而知价格不菲。美版 Purosangue 基础款起售价约 42.3 万美元，这套升级套件势必会进一步抬高整车售价。
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